第111部分

    她的想法主要就是针对技侦型无人机，现在遇到的研发困难。

    以前她跟中大型无人机设计的时候，设计中也经常会遇到有好的想法，但迫于技术无法实现的时候。

    这些无法实现的技术中，有的是因为设计团队知识面不足。有的则完全是因为当前分支领域，压根就没有支撑想法实现的技术。

    换句话说，就是设计想法超前于当前技术。

    刘大姐劝大家，永远不想着让自己的设计一步到位，各方面都尽善尽美。毕竟当今的各领域的科技水平，特别是电子行业的各种技术，绝对是日新月异的。

    夸张点儿说，设计者这个月还在为一项设计想法无法实现，而卡的焦头烂额。下个月相关的技术可能就出来了。

    所以作为一个设计团队，能做的只能是在现有技术范围内，先研发出尽量实用的型号。等待涉及到的相关技术更新后，再进行设计升级。

    等新的技术累计到一定程度后，再推出下一代产品。

    像手机、电脑，以及其它电子产品一样，各方面性能，和集成的功能，都是在一代一代进化的。

    刘大姐的话，让无人机小组果断放弃了，将技侦型无人机的设计想法，一步到位的打算。

    调整思路从技侦型无人机现有的各部件材质想办法，比如将动机和电池外壳更换为更轻的材质，减轻无人机整体重量后。跟普侦型无人机一样，采用双摄像头设计。

    用这种方式来弥补，无人机从侦查状态转为快速机动时，监视视角转换的问题。

    另一方面也放弃了投放视频监视设备的想法，将现有的的可以投放五枚小型中继天线的设计，改为中继天线和小型监听设备同一外形参数。出勤前根据任务需要，灵活携带。

    设计思路整理完成后，曲森形成文字交给黄安，而后顺利通过设计评估。

    曲森的想法还是跟工作组非常契合的，毕竟咱国家还没富裕到，为一线技术单位一下配发多种型号无人机的程度。

    如果第一代产品只有普侦两个型号，外机技侦一个型号，以后再根据科技的进步，逐渐完善功能，是最经济的方案。

    降低无人机整机质量，属于材料学的范畴。这个任务交给了个组件的生产厂家。机壳设计是刘大姐的，大家有好的建议或者想法可以提，但她才是主要设计人。

    合适外形参数的侦听设备研制，又是监听设备研发小组的工作。

    给技侦型无人机加装摄像头，因为涉及到各部件重量减轻后，新的机身的平衡性计算，还不能马上开始。双镜头的操控系统完全可以借鉴普侦型。

    新的usb外接操控平台和带备用电池组的笔记本接多功能散热支架，也完成设计交付各自的厂家试制。

    所有活儿要么交出去，要么处于暂缓状态后，曲森身上的主要任务就只剩下教学这一个工作。

    闲暇时间有了，他就有多余的精力去关注“双黄”的案子进展。

    虽然侦查破案什么的，跟他这个无人机设计组的小组长没什么关系。不过“双黄”这个团伙，还是引发了见识不多的曲森，非常大的兴趣。

    曲森打算想火车站分局的萧副局打听案情进展的时候，火车站分局倒是先一步通过市局找到了工作组。

    因为他们马上就要对“双黄”团伙所属成员，进行统一抓捕。自从上一次尝到了无人机的方便和高效后，这一次想都没想就再次求上门来。

    刚好普侦型的各方面设计已经相对完善，工作组为了进一步测试实验机型的稳定性，又采购又了一批组件。接到请求后，直接答应这一次出动五架普侦型无人机，配合抓捕行动。

    刘大姐那面初级的设计方案已经弄得差不多了，小组成员凑到一起再次做了一些小的修改后，便送到省厅技术处打印。

    因为这次抓捕依然在晚上进行，所以打印完成后还是喷涂成黑色涂装。

    另外考虑到白天时也可能用到，工作组干脆大笔一挥，让小组再打印出一组机壳，喷涂成适合白天隐蔽侦查的蓝白相间涂装

    此次抓捕不单有上次的两个分局参与，花城市局刑警队也加入其中，共要抓捕团伙成员四十余人，不过名单里并没有“双黄”兄弟。

    因为经过这段时间通过外勤的侦查发现，杨永福二手车行，简直就是个集收脏与销赃为一体的大型赃物中转站。

    目标锁定后，相关涉案人员的情报也很快搜集完毕。

    主犯杨永福，也就是那个被黄氏兄弟称为“表叔”的中年人。年轻时只是个汽车修理工，三十来岁的时候自己支了个修理摊，而后规模越来越大，最后成为了一家在当地很有名气的修理厂。

    修理厂干了几年后，随着二手车交易越来越火爆，杨永福发现倒腾二手车比修车还要赚钱。于是老杨修理厂摇身一变，成为了杨永福二手车行。

    那个叫“发财”的年轻人，名叫杨宇航，是杨永福的侄子。跟曲森一样是学计算机专业的，不过人家是实打实本科学历。

    杨宇航大学毕业后，曾在电脑城租过一个摊位卖组装